Фрикционные накладки B-8080 S в конце 2011-начале 2012 года были заменены на накладки типа Slim Disc B-8038, а затем, примерно в 2013 году, на фрикционные накладки типа Slim Disc B-8040 S. Среди отличий – более мягкий и равномерно истирающийся (но при этом, как ни странно, более износостойкий) материал, толщина накладок меньше на 2 мм. На первый взгляд кажется, что это не совсем модернизация, а ухудшение, но по факту «жёсткие» накладки в сцеплениях первых поколений истирались неравномерно, что приводило к дискомфорту при передвижении и необходимости замены сцеплений для возврата былого комфорта, несмотря на отсутствие сколь-нибудь серьёзного износа. В итоге получилось, что новое сцепление стало более устойчивым к износу, но при этом стало немного хуже переносить работу в режиме пробуксовки. В связи с этим были выпущены обновлённые прошивки, и при замене сцеплений на новые производитель строго запрещал эксплуатацию на старых прошивках ввиду возможной некорректной работы старого программного обеспечения со сцеплениями нового типа, поэтому при установке ремкомплектов 140 или более новой серии строго рекомендуется проверять версию прошивки и, при наличии более свежей – обновлять её (о том, как определить прошивку и как выбрать правильную под свой авто и коробку вы можете проконсультироваться по телефону у нашего специалиста).